El Vocero Presidencial destacó que se trata de una empresa argentina que emplearía a unos 2.600 trabajadores. Estará emplazado en la provincia de Santa Fe.
Economía 07 de marzo de 2024 Redacción SN
(SN; con información de Casa Rosada) Manuel Adorni anunció este jueves la inminente inversión por parte de una empresa argentina para la construcción de un nuevo puerto agroindustrial en Timbúes, sobre el río Paraná, en la provincia de Santa Fe, que girará en torno a los 550 millones de dólares y permitiría emplear a unas 2.600 personas. “Todos los inversores, nacionales y extranjeros, tienen las puertas abiertas para explotar nuestros recursos”, destacó el vocero presidencial.
Según Came, por Semana Santa viajaron 3,2 millones de turistas por el país y gastaron $631.667 millones. La entidad destacó que "Alta Gracia atrajo a los visitantes con la octava edición del Festival Peperina".
El sector venía siendo muy castigado por los aumentos anteriores, por lo que se espera que esta medida será otro golpe durísimo.
El Gobierno anunció que todas las empresas acatarán la medida. De esta manera, le solucionan un problema al ministro Caputo, quien había metido a la clase media en un apuro y luego se hizo el desentendido.
La información del organismo da cuenta de un fuerte golpe a la economía. Ocho sectores claves sufrieron caídas en la comparación interanual y algunos especialistas esperan que en marzo siga cayendo.
El consumo interno de carne vacuna se desploma frente al aumento de los precios en la hacienda y el mostrador, mientras las exportaciones crecen favorecidas por el levantamiento de las restricciones y contribuyen al encarecimiento de los valores en el mercado local.
Los recursos de origen nacional, por su parte, registran en febrero del 2024 una caída del 20% en términos reales respecto al mismo mes del 2023.
El pasado domingo se jugó el partido más importante del pueblo, en el que más de 1000 vecinos se dieron cita en la cancha del Club Cultural y Deportivo Unión.
Los reclamos del gremio son los mismo por los que viene luchando hace meses: la paritaria nacional, el financiamiento a las universidades, la recuperación del Fondo Nacional de Incentivo Docente (Fonid), mayor presupuesto educativo, entre otros.
"Están dejando a la ciudad sin movilidad", destacó Alejandra Pereyra, chofer e integrante de la Comisión por la Reparación Histórica. Frente a la crisis del colectivo interurbano y la falta de matrículas para remises y taxis proliferan en la ciudad los riesgosos vehículos y choferes que no están habilitados para el transporte de pasajeros.
La mayoría se van a reestablecer el viernes diez, cuando volverán a la normalidad. Sin embargo, la recolección de residuos sufrirá otro tipo de modificaciones con el fin de garantizarla.
