El biodiesel llegó para quedarse en los campos cordobeses, es utilizado en gran parte de la maquinaria e incluso supera los niveles de mezcla exigidos a nivel nacional.
Provinciales21 de agosto de 2024 Redacción SN
(SN; Córdoba) El gobernador Martín Llaryora participó este martes en Buenos Aires de la reunión de la Comisión de Agricultura y Ganadería de la Cámara de Diputados, oportunidad en la que pidió que los legisladores avancen con el tratamiento y discusión del proyecto de Biocombustibles elaborado junto a sus pares de la denominada Liga Bioenergética.
Entre otros aspectos, la propuesta establece el aumento progresivo del corte de biocombustibles utilizado, a los fines de favorecer e impulsar la producción y el desarrollo local.
Acompañado por el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, Llaryora afirmó que un nuevo marco legal permitirá a los biocombustibles ser uno de los ejes del crecimiento. “El país necesita encender nuevos motores de la economía, la historia nos da una nueva oportunidad, para que el agro no sea el único motor para la generación de dólares”, afirmó el gobernador.
Córdoba emplea el etanol a 17 % y biodiésel a 20 %, cortes que superan holgadamente los porcentajes que rigen en la norma nacional, demostrando que es posible avanzar en este sentido.
Llaryora destacó la trascendencia del debate que se inicia en el Congreso y pidió avanzar en las discusiones e intercambios para poder arribar a resultados concretos.
«No hace falta innovar, a esta altura con solo copiar lo que hacen desde hace años países como Estados Unidos o Brasil, alcanza y sobra”, ejemplificó Llaryora.
“Básicamente propone un sendero de crecimiento en los cortes, que a partir de los que están hoy vigentes, en dos años alcancemos 15 % de bioetanol en nafta y 15 % de biodiesel mezclado con gasoil. Y a partir de los dos años, empezamos a trabajar fuertemente en lo que es la aspiración de muchos de los integrantes de la liga y de los representantes de las cámaras, que es ir a la movilización Flex Fuel en Argentina”, agregó López.
La iniciativa presentada por los cordobeses de Encuentro Federal Carlos Gutiérrez, Ignacio García Aresca y Juan Brügge, modifica varios artículos de la Ley 27.640 de Biocombustibles.
El proyecto establece que “por un plazo de 18 años contados a partir de la entrada en vigor de la ley, los biocombustibles que se mezclen obligatoriamente con combustibles fósiles deberán ser producidos en instalaciones situadas en la República Argentina, utilizando materias primas nacionales”.
Respecto al porcentaje para la mezcla o corte obligatorio, se fija para el biodiesel un 10 % a la fecha de entrada en vigencia de la ley; 11 % al 1ro de enero de 2025 ;12 % para el año 2026 y 15 % para 2028.
Para el bioetanol, un 12 %, que en un plazo no mayor a dos años tendrá que ser elevado al 15 %, mientras que en tres años se abrirá un mercado libre y voluntario para mezclas que superen ese porcentaje.
También dispone que “solo cuando las mezclas superen el 15 % para el biodiesel y el 12 % para bioetanol, las empresas hidrocarburíferas estarán autorizadas a participar en el abastecimiento de biocombustibles, únicamente en el volumen excedente a esos porcentajes. En ningún caso la participación podrá ser superior al 50 % del volumen excedente total”.
El momento justo
Por su parte el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López opinó que es el momento justo “para potenciar este tipo de inversiones que, sin ningún lugar a duda, y lo hemos demostrado en Córdoba, pueden llevar a reemplazar estos combustibles de origen fósil por combustibles renovables que al interior del país implican un agregado valor y una generación de empleo“.
A continuación, dio cifras que consideró imprescindibles para explicar la conveniencia de aprobar la modificación al marco regulatorio de los biocombustibles.
Reveló que “ya estamos migrando cerca de 2.000 vehículos de la flota oficial usando un porcentaje de bioetanol muy superior al que hoy tienen las naftas en los surtidores de nuestro país”.
Añadió que “en Córdoba estamos mezclando el 17 % de bioetanol contra el 12 % que uno puede encontrar en los surtidores de cualquier lugar de Argentina, y estamos usando 20 % de biodiesel contra el 7,5 % en teoría que deberían contener las mezclas que uno consume en los surtidores de Argentina”.
López ratificó que por todas esas razones “venimos entonces a solicitar la incorporación y tratamiento de un nuevo marco legal que busca seguir el camino que están desarrollando países vecinos, como el caso de Brasil, y como el ejemplo que venimos aplicando desde hace tiempo en la provincia de Córdoba”.
El otro proyecto está referido a la creación del Régimen de Inversiones para el Desarrollo Agroindustrial (Rida), que busca emular al Rigi aprobado en la Ley Bases.
La medida fue informada por el propio ejecutivo provincial. El acuerdo contempla aumentos salariales para el Personal de la Administración Pública durante el periodo octubre de 2024 a marzo de 2025.
Se trata del acueducto interprovincial que es construido gracias al fondo Saudí que financiará con 100 millones de dólares los bloques B y C de la obra. Llaryora y pullaron participaron del acto en el que el ministro Caputo firmó como garante representando al Gobierno Nacional.
“Sin Estado no hay derechos, sin derechos no hay orgullo" es el lema principal de la edición número 16 de esta convocatoria en la capital provincial, que el año pasado reunió a unas 200 mil personas.
Bajo este concepto repudiaron el accionar e los legisladores cordobeses que votaron en contra del proyecto de ley de Financiamiento Universitario o que apoyaron el veto presidencial una vez que la norma fue aprobada.
La decisión del ex intendente de Villa María se da en el marco de la causa que lo tiene como imputado por violencia de género contra su ex pareja, Lourdes Astudillo.
Se trata de la jornada “Universidad abierta”, que se realizará en el Pabellón México, de la Facultad de Artes, donde se concentrará la comunidad universitaria para sostener la discusión por salarios docentes y no-docentes y por un presupuesto para ciencia e investigación.
Los trabajadores de CONAE están pasando una situación crítica por el brutal desfinanciamiento del gobierno nacional, que no afecta solo a los salarios, sino también al desarrollo de las actividades científicas como la operación de satélites y el monitoreo. Después de décadas y millones invertidos en un plan espacial independiente, la soberanía parece llegar a su fin.
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Entre otras presuntas irregularidades, el vocal del Tribunal de Cuentas Daniel Giovanoni dio cuenta de la existencia de funcionarios políticos que -a su vez- le facturan al Municipio en calidad de proveedores.
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La medida fue informada por el propio ejecutivo provincial. El acuerdo contempla aumentos salariales para el Personal de la Administración Pública durante el periodo octubre de 2024 a marzo de 2025.
