Gerardo Antonello, integrante de la Comisión de Permisionarios de Taxis, alertó sobre la crisis del sector: caída de viajes, aumento de costos y la amenaza del transporte ilegal como Uber, que ya opera en Alta Gracia pese a ser aún ilegal.
Actualidad12 de abril de 2025 SN
(SN; Alta Gracia) La reciente resolución del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Córdoba generó preocupación entre los trabajadores del volante en Alta Gracia. Si bien la aplicación Uber sigue siendo ilegal, el fallo abre una puerta a una eventual legalización bajo estrictas condiciones. En este contexto, taxistas locales expresaron su malestar y advirtieron sobre el impacto que el transporte por aplicaciones ya tiene en la ciudad.
Gerardo Antonello, integrante de la Comisión de Permisionarios de Taxis, describió un panorama crítico para el sector. “Hace 16 meses que la situación es muy mala. Los costos aumentaron entre un 300 y 400 por ciento, mientras que los ingresos cayeron”, afirmó en diálogo con Siempre Radio. Según detalló, solo en 2024, el precio de los repuestos creció un 160%, mientras que las cuotas de los planes de ahorro para vehículos se duplicaron.
En Alta Gracia circulan actualmente 58 taxis y 58 remises habilitados. Sin embargo, Antonello alertó que también hay vehículos que operan bajo la modalidad de aplicaciones como Uber, sin habilitación ni controles. “Hay momentos en los que detectamos hasta 20 vehículos conectados a la aplicación. Es un transporte ilegal, no tiene regulación ni garantías para los usuarios”, explicó.
La preocupación del sector se intensifica con la decisión del TSJ, que establece una serie de requisitos para permitir el funcionamiento de Uber en la ciudad de Córdoba. Entre ellos: inscripción en AFIP (ahora ARCA), habilitación comercial, sede en la ciudad, RT, carnet profesional, y no figurar en registros de deudores alimentarios ni agresores sexuales. Sin embargo, la aplicación aún no está autorizada legalmente en ninguna ciudad de la provincia, incluida Alta Gracia.
Antonello subrayó que la competencia desleal de estos servicios ya genera una baja de viajes en el sistema tradicional. “La asimetría es brutal. Nosotros cobramos un viaje al aeropuerto por unos 50 mil pesos. Ellos lo hacen por la mitad”, denunció. También recordó que se trata de empresas multinacionales que cotizan en bolsa y actúan por fuera de los marcos regulatorios locales.
En diálogo con Siempre Radio, el representante de los taxistas pidió acciones concretas por parte del municipio. “Hay compromiso del Ejecutivo, pero necesitamos operativos efectivos. Estos vehículos deben ser detenidos y retirados de circulación. Es responsabilidad del Estado garantizar seguridad vial y ordenar el sistema de transporte urbano”, remarcó.
Por último, Antonello advirtió que experiencias en otras ciudades muestran un retroceso del sistema público de transporte cuando ingresan estas plataformas. “En el AMBA, la cantidad de licencias de taxis cayó un 60%. En Córdoba también hay una baja sostenida”, sostuvo.
Mientras se espera que el Concejo Deliberante de Córdoba trate un marco regulatorio específico, en Alta Gracia el pedido de los trabajadores del sector es claro: frenar el avance de un modelo que, según afirman, pone en riesgo una fuente laboral históricamente regulada.
Afirmaron que la medida de fuerza tiene un alto acatamiento en todos los gremios y criticaron con dureza el ajuste del Gobierno Nacional. “Ya es objetivo: bajó el consumo y todos los salarios están deteriorados”, sostuvo el secretario adjunto Andrés Rodríguez.
El ex candidato a jefe comunal por Acción Vecinal, Jorge, realizó un balance de las actividades desarrolladas recientemente en la localidad y cuestionó con dureza la gestión de Rubén Liendo al frente de la comuna.
Un informe elaborado por la secretaria de la Comisión Ejecutiva, Liliana Flores, expone una serie de deficiencias estructurales y de mantenimiento en el barrio Cerritos y zonas aledañas, asegura que los reclamos no son escuchados y denuncia que el Estado no cumple con las normas que exige.
A un día del tercer paro general convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT), las calles de Córdoba fueron escenario de una masiva movilización impulsada por gremios, organizaciones sociales, estudiantes y jubilados.
Pamela Romero, comerciante y veterinaria de la ciudad, denunció públicamente a la desarrollista Márquez y Asociados. Asegura haber pagado la totalidad de su vivienda en Anisacate, pero la empresa solo construyó un 15% y luego abandonó la obra.
La ciudad celebra un nuevo aniversario de la Merced de Tierras de Paravachasca otorgada por la corona española a Juan Nieto en 1588, hecho considerado uno de los hitos fundacionales de Alta Gracia. Durante abril, habrá actos protocolares, espectáculos, exposiciones y festivales para homenajear su historia y cultura.
Gerardo Antonello, integrante de la Comisión de Permisionarios de Taxis, alertó sobre la crisis del sector: caída de viajes, aumento de costos y la amenaza del transporte ilegal como Uber, que ya opera en Alta Gracia pese a ser aún ilegal.
Se trata de la edición número 40 que lleva adelante la Agrupación Padre Buteler. La fiesta incluye peñas, jineteadas, destrezas gauchas y el clásico Pericón.
Con un mensaje leído y grabado en Casa de Gobierno, el Presidente celebró el nuevo endeudamiento con el Fondo Monetario Internacional en medio del incremento de la inflación y la rotunda caída del consumo en Argentina.
El Índice de Precios al Consumidor (IPC) de Córdoba registró un aumento de 2,8%, casi un punto menor que la inflación nacional, que fue de 3,7%. El alza en la variación es liderada por educación y alimentos.
Se trata de un vecino muy querido en la ciudad que luchó contra una enfermedad respiratoria en los últimos años.
