El oficialismo busca emitir dictamen en un plenario de comisiones de Transporte y Presupuesto, en medio del conflicto que mantiene con trabajadores aeronavegantes quienes reclaman por su salario.
Política25 de septiembre de 2024 Redacción SN
(SN; con información de C5N) En medio del conflicto con los trabajadores aeronavegantes, quienes reclaman por su salario, la Cámara de Diputados abrió la discusión sobre los proyectos de privatización de Aerolíneas Argentinas con el objetivo de darle un fuerte impulso a esa iniciativa en el recinto el próximo miércoles 2 de octubre.
El tratamiento comenzó con sendos informes ante un plenario de comisiones de Transporte y Presupuesto, el vicejefe de Gabinete, José Rolandi, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.
El Gobierno decidió propiciar la venta de esa empresa a raíz del fuerte conflicto que mantiene con los gremios del sector, el cual se agravó en las últimas semanas con los paros por reclamos salariales que provocaron suspensiones o demoras en los vuelos.
En la previa del plenario, se reunieron en la cámara el presidente de la misma Martín Menem, el vicejefe de Gabinete Ejecutivo, José Rolandi y el secretario de transporte Franco Mogetta.
La resolución de apretar el acelerador para tratar de aprobar la privatización de la empresa se adoptó en una reunión que mantuvo el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, con diputados de la La Libertad Avanza (LLA), PRO y el MID. La intención del oficialismo es emitir un dictamen este miércoles o la próxima semana en base a las iniciativas presentadas por los diputados Hernán Lombardi, del PRO, y Juan Manuel López, de la Coalición Cívica.
La meta del Gobierno es aprobar la venta de Aerolíneas Argentinas en la sesión del próximo miércoles 2 de octubre, junto a los proyectos electorales de la Boleta Única de Papel (BUP) y de Ficha Limpia, informaron fuentes del oficialismo.
El oficialismo oficializó este martes la citación para este miércoles a las 11 de un plenario de las comisiones de Transporte y de Presupuesto y Hacienda, que presiden la radical Pamela Verasay y el libertario José Luis Espert, respectivamente.
El Gobierno había propuesto la privatización de Aerolíneas Argentinas en diciembre, al presentar la ley Bases, pero luego este artículo que contemplaba la venta de esa empresa se quitó en el Senado porque el oficialismo no alcanzaba el número para avanzar en esa dirección.
El proyecto se vota por mayoría simple, con lo cual La Libertad Avanza no tiene que alcanzar 129 votos positivos pero sí tener más respaldos que Unión por la Patria, la izquierda y otras bancadas que rechazarán de plano que el Estado no conduzca la empresa.
El proyecto de Lombardi establece declarar "sujeta a privatización, en los términos y con los efectos previstos en la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado, la empresa Aerolíneas Argentinas S.A". Además, se autoriza a "establecer el marco legal y llevar adelante el procedimiento para instrumentar el proceso de privatización referido en el Artículo 1°".
En cambio, la iniciativa de la Coalición Cívica pide que se respeten las disposiciones incluidas en la ley de Bases para proceder a la privatización, que contempla la participación de la Comisión Bicameral de Privatizaciones del Congreso, de la Sindicatura General de la Nación y la Auditoria General de la Nación (AGN).
En ese sentido, la ley fija que la comisión deberá ser informada de cualquier preferencia concedida a un potencial adquirente por parte del Poder Ejecutivo nacional en el marco de lo dispuesto por el artículo 17 de la ley 23.696.
También de las medidas adoptadas a fin de garantizar los principios de "transparencia, competencia, máxima concurrencia, igualdad, publicidad y gobierno abierto en los procesos de toma de decisión".
Además, fija que la AGN deberá realizar un examen respecto del proceso de privatización de cada una de las empresas, evaluando el cumplimiento de los aspectos legales y financieros, una vez finalizado el mismo y dentro de un plazo de 120 días hábiles.
El intendente se sumó a los reclamos del Passerini y de distintos dirigentes del peronismo cordobés por el aumento de subsidios al Área Metropolitana de Buenos Aires y tildó al Gobierno Nacional de Injusto y discriminador.
Fue este miércoles a través de un comunicado difundido por la red social X, donde el Gobierno argentino expresó: “La voluntad popular debe ser respetada”.
Alejandro Lamas, secretario de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), dijo que “ahora, si se quiere salir con el auto habrá que pedir un poder ante escribano que no baja de los 140 mil pesos”.
El presidente Javier Milei firmará el Acta de Mayo en Tucumán a medianoche, en una ceremonia que incluirá la Constitución Nacional de 1853 y gobernadores.
Renzo Dichko, referente local de la juventud radical hizo un análisis del devenir del partido en la historia democrática del país. A 134 años de un hito fundacional del movimiento, el joven muchacho pide volver a los principios y valores de una doctrina desvirtuada.
Así se defendió la diputada libertaria Lourdes Arrieta, una de las legisladoras que visitó a represores en el penal de Ezeiza, quien pidió que se investigue al presidente de la Cámara baja por la comitiva de diputados que se reunió con represores de la última dictadura cívico-militar.
HORÓSCOPO. La influencia de los astros en la vida y el destino de las personas.
Información suministrada por el Servicio Meteorológico Nacional.
Además, durante el primer semestre se registró caída en el nivel de la actividad económica del 3,2 %, y la tasa de desocupación pasó del 5,7 % de finales del 2023, al 7,6 % al terminar a finales de junio, según datos del Indec.
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