(SN; con información de La Nueva Mañana) Este lunes, la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) paralizó su labor por tres días y más de 700 trabajadores fueron licenciados de manera temporal en medio de una situación crítica para la empresa, ya no están pagando los salarios completos .
El comienzo de esta situación se dio el pasado jueves 8 de mayo, cuando los empleados recibieron tan solo el 30 por ciento de sus sueldos correspondientes al mes de abril. El faltante del pago total generó un tenso clima que escaló el día viernes con un cruce entre autoridades y representantes gremiales. Justamente, los trabajadores recibieon el comunicado oficial en sus celulares, en el mensaje les informaron que la suspensión se debió a "los acontecimientos ocurridos el viernes", con el objetivo de “garantizar la seguridad del personal, así como resguardar y preservar los bienes y sistemas de armas de la empresa y de nuestros clientes”.
“La empresa tiene contratos estratégicos con Fuerza Aérea que no han sido continuados. Ellos tienen que tener que tomar la decisión de habilitar los contratos fundamentales y eso está trabado”, dijo en declaraciones a los SRT Rogelio Trapote, del Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos.
En medio del conflicto, el viernes se pagó una suma fija de $500.000 a todo el personal no jerárquico, confirmaron tanto FAdeA como el STA. Sin embargo, jefes y empleados jerárquicos no recibieron ese adelanto y continúan con solo el 30%, informó La Nueva Mañana.
“Eso está cubriendo un 50 o 60% del salario. Nosotros estamos con un salario promedio muy bajo, casi en la línea de pobreza. No queremos que esto se disfrace como un conflicto entre trabajadores. Por eso esperamos que se solucione en la mesa del Ministerio de Defensa”, indicó Trapote.
La falta de recursos responde a demoras en el envío de fondos por parte del Gobierno nacional. El conflicto tiene origen en la falta de contratos firmados con el Estado nacional, que históricamente representa cerca del 80% de los ingresos de FAdeA a través de trabajos para la Fuerza Aérea.
La demora en la firma de los contratos paralizó la principal fuente de ingresos de la empresa, provocando una crisis de liquidez que se tradujo en el impago de salarios completos.
